Examen des coûts du transport ferroviaire
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Exigez un examen des coûts du transport ferroviaire des céréales
Depuis mars 2008, la Fédération canadienne de l’agriculture (FCA), les Keystone Agricultural Producers (KAP), la Agricultural Producers Association of Saskatchewan (APAS), les Wild Rose Agricultural Producers (WRAP), la Commission canadienne du blé (CCB) et le Syndicat national des cultivateurs (SNC) conjuguent leurs forces pour amener le gouvernement fédéral à entreprendre un examen complet des coûts du transport ferroviaire à la lumière de deux rapports publiés par John Edsforth, un analyste fort respecté des pratiques dans le domaine du transport par rail.
Dans son étude de mars 2010 « Estimated Contributions Earned by Railways from Handling of Statutory Grains and Grain Products, 2007/2008 and 2008/2009 » (Estimation des recettes obtenues par les compagnies ferroviaires pour le transport des céréales et des produits céréaliers à taux statutaires, 2007 2008 et 2008 2009), M. Edsforth a conclu que les compagnies ferroviaires avaient facturé aux agriculteurs des frais excessifs qui dépassaient de 123 millions de dollars le seuil réglementaire fixé par le gouvernement fédéral (au cours de l’année culturale 2007-2008). Cet écart est passé à 275 millions de dollars l’année culturale suivante, c’est-à-dire en 2008-2009. Les agriculteurs paient de plus en plus pour faire transporter leurs céréales tandis que les profits des compagnies de chemin de fer grimpent.
L’étude révèle que les céréaliers dans l’Ouest du Canada ont payé de 4,61 $ à 8,81 $ la tonne de plus que ce que les compagnies ferroviaires auraient pu obtenir si elles avaient respecté les niveaux de contribution de 20 % que l’OTC jugeait justes et équitables en vertu de la Loi sur le transport du grain de l’Ouest. L’étude est basée en partie sur les décisions de l’OTC de 2007-2008 (628-R-2008) et 2008-2009 (529-R-2009).
Comment les agriculteurs peuvent ils continuer à accepter ce statu quo? Pendant combien de temps le gouvernement peut il justifier son refus d’entreprendre un examen complet des frais exigés par les compagnies ferroviaires?
La FCA encourage ses membres à envoyer un carte postale par courrier électronique au Premier ministre du Canada, Stephen Harper, au ministre de l’Agriculture et de l’Agroalimentaire, Gerry Ritz, au ministre des Transports, Chuck Strahl, et au ministre d’État (Transports), Rob Merrifield, ainsi qu’aux députés dans leurs circonscriptions respectives pour leur faire comprendre à quel point il est important pour le gouvernement d’entreprendre un examen des coûts du transport ferroviaire et du plafond fixé pour les recettes pouvant être tirées de cette forme de transport. Il s’agit d’un enjeu qui a un énorme impact sur la compétitivité des agriculteurs canadiens.
Agissez maintenant et faites en sorte que votre opinion soit entendue! Pour envoyer une carte postale par courrier électronique :
Pour obtenir de plus amples renseignements à propos de ce dossier, veuillez communiquer avec Robert Godfrey à robert.godfrey@cfafca.ca
